Taille et prévisions de croissance du marché européen des ascenseurs et des escaliers mécaniques jusqu’en 2029

Jun 08, 2024

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27 juillet 2023, 10 h 15 HE

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DUBLIN, 27 juillet 2023 /PRNewswire/ -- Le rapport « Marché européen des ascenseurs et des escaliers mécaniques – Taille du marché et prévisions de croissance 2023-2029 » a été ajouté à l'offre de ResearchAndMarkets.com.

La taille du marché européen des ascenseurs et escaliers mécaniques devrait croître à un TCAC de 4,75 % entre 2022 et 2029.

Les principaux acteurs européens du marché des ascenseurs et escaliers mécaniques sont KONE, Otis, TK Elevator, Schindler, Hyundai Elevator, Mitsubishi Electric, Orona et Hitachi. KONE collabore avec Louvre Hotels Group, le deuxième groupe hôtelier d'Europe et filiale de Jin Jiang International, pour équiper le premier hôtel intelligent d'Europe du label Smart Inside à Lyon, en France.

FAITS SAILLANTS DU RAPPORTLe vieillissement du parc immobilier dans l'UE et un marché des services en plein essor garantissent des perspectives significatives pour le marché européen des ascenseurs et des escaliers mécaniques.

Environ 63 % des bâtiments actuels de l'Allemagne ont été construits avant 1979, et tous ces bâtiments pourraient nécessiter une modernisation ou une rénovation. Comme la plupart d’entre eux sont des bâtiments plus anciens, les ascenseurs ne sont pas installés dans la plupart des bâtiments. De tels facteurs créeront une opportunité pour l’industrie du transport vertical et contribueront au marché européen des ascenseurs et des escaliers mécaniques.

L'installation d'un Microlift, également connu sous le nom de monte-plats ou d'ascenseur de cuisine, peut rendre même la plus petite équipe super efficace, en particulier pour les commandes de nourriture qui doivent rester au chaud et être livrées rapidement. La pénurie de personnel et la nécessité d'un équilibre ont créé une demande de microlifts au Royaume-Uni.

Les prêts de 220,3 millions de dollars soutiendront la recherche et le développement de KONE pour des ascenseurs, des escaliers mécaniques, des trottoirs roulants, des portes automatiques, des technologies intelligentes et des solutions pour la circulation des personnes plus économes en énergie. Le projet renforcera le leadership technologique et la compétitivité de l'industrie de l'Union européenne.

Les prêts de 220,3 millions de dollars signés aujourd'hui entre la BEI et la société KONE basée en Finlande soutiendront la recherche et le développement dans le domaine de l'innovation. Cela améliorera la sécurité et les performances fonctionnelles de la gamme de produits KONE tout en réduisant l'empreinte carbone des solutions KONE en améliorant l'efficacité énergétique des produits et services et, par conséquent, des bâtiments dans lesquels ils seront utilisés.

Construction de logements résidentiels et abordables dans l'UE pour augmenter la demande d'ascenseursLe programme résidentiel allemand vise à achever la rénovation approfondie de 40 000 logements d'ici 2026, comme indiqué dans son Plan national de relance et de résilience (NRRP) 2021-2026.Le Plan national de relance et de résilience (NRRP) de Grèce, qui vise à utiliser des fonds totalisant 31 milliards de dollars sous forme de subventions et de prêts, comprend des projets d'investissement pour des programmes de régénération et de restauration urbaines visant à améliorer l'efficacité énergétique des structures résidentielles.

En outre, environ 21,5 millions de dollars ont été fournis par la Banque européenne d'investissement (BEI), en septembre 2020, pour la réhabilitation et la construction de 250 logements sociaux et abordables à Szczecin, en Pologne. L'objectif principal était de contribuer à un programme de régénération urbaine et d'efficacité énergétique pour une ville historique. Expansion de l'aéroport et grands projets ferroviaires en cours pour stimuler la demande de nouvelles installations d'escaliers mécaniques sur le marché européen des ascenseurs et des escaliers mécaniques.

En 2022, le gouvernement allemand prévoyait d’investir davantage dans les infrastructures ferroviaires que dans les routes. 32,1 milliards de dollars sont investis par Brême, Hambourg, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Basse-Saxe et Schleswig-Holstein ainsi que par la Deutsche Bahn (DB) dans la modernisation du réseau ferroviaire jusqu'en 2030.

Le projet d'agrandissement de l'aéroport d'Heathrow, un investissement de 36,6 milliards de dollars, dont 17 milliards de dollars pour la troisième piste de Longford TW6, sera construit d'ici 2050.

Selon le programme de travail annuel modifié 2022-2024 de l'entreprise commune ferroviaire européenne, huit nouveaux projets totalisant 14,3 millions de dollars recevront un financement dans le cadre de l'appel à propositions 2022 pour des activités de recherche et d'innovation ferroviaires. Le cofinancement européen pour le rail pourrait atteindre 12,8 millions de dollars.